HOWO T7 MALAXEUR 6X4
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Type de véhicule |
Malaxeur |
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Type d'entraînement |
6x4 |
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Cabine |
Couchette simple T7-P |
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Moteur |
Standard d’émission |
Euro II-Euro V |
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Puissance |
266-420Hp |
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Boîte de vitesse |
9F,10F,12F |
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Essieu avant |
9T |
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Essieu arrière |
16T+16T |
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Roue |
12.00R20,12R22.5,315/80R22.5 etc. |
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Volume de carrosserie |
8-12m³ |
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De l’importateur au leader, de la Chine au monde
HOWO-T7 est basé sur les camions de la série HOWO de SINOTRUK et a été développé avec succès en s'associant aux moteurs, aux assemblages et aux composants associés de la technologie MAN. HOWO-T7 hérite des excellentes caractéristiques de la marque HOWO, s'adapte aux diverses conditions de travail et aux exigences d’un meilleur qualité-prix de la Chine et d'autres pays en développement, et atteint le niveau avancé de fiabilité, d’économie, de sécurité, d’adaptabilité environnementale et d’autres indicateurs techniques.
MOTEUR
Avec une bonne adaptabilité au carburant, le moteur peut s'adapter aux conditions routières en Afrique, réduire les coûts d'entretien et de service et garantir des coûts d'exploitation inférieurs.
Boîte de vitesses
Classique, mature et fiable
Boîte de vitesses de série HOWO de SINOTRUK, avec haute performance et qualité fiable.
Essieu
Essieux fiables adaptés à diverses utilisations
Notre technologie d'ingénierie de pointe innovante et notre base de production avancée en Chine permettent à nos essieux des performances exceptionnelles en matière de durabilité, d'efficacité énergétique et de bruit.
Conception ergonomique
Haute fiabilité
HOWO-T7 introduit la technologie du véhicule d’origine allemande de la série MAN TG, adopte la même conception du produit et la même technologie d’assemblage de la production ainsi que la norme allemande dans la gestion de la conformité de la production, accepte les tests, la vérification et la publication du produit conforme à MAN allemand et adopte le système d’approvisionnement des fournisseurs de MAN en Allemagne. Cela peut assurer la haute fiabilité de la qualité du véhicule.
Grand confort
Les interrupteurs du tableau de bord et des portes sont conçus de façon raisonnable. La suspension optimisée à quatre points de la cabine, le siège pneumatique avec coussin lombaire et la couchette à lattes permettent aux utilisateurs de profiter de l'expérience de conduite des camions lourds internationaux haut de gamme.
Siège à suspension pneumatique
MESSAGES
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