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E7/N7 FOURGON 6X2

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Numéro de produit
Qté
-
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Description du produit
Paramètres

   Type de véhicule 

   Fourgon

   Type d'entraînement 

   6x2

   Cabine

   Couchette simple H77L, couchette double H78L

   Moteur

   Standard d’émission

   Euro II-Euro V

   Puissance

   266-420Hp

   Boîte de vitesse 

   10F,12F,16F

   Essieu avant

   7T-9.5T

   Essieu arrière 

   13T-16T/essieu

   Roue

   12.00R20,12R22.5,315/80R22.5 etc.

   Volume de carrosserie 

   7.1-9.3M

AU-DELÀ DE L'ORDINAIRE

EXCELLENCE ÉCONOMIQUE 

E7/N7(HOHAN) est un produit de poids lourd avec bon rapport qualité-prix lancé par SINOTRUK qui adopte des concepts standardisés, modulaires et légers et offre une agréable combinaison entre confort, fiabilité et économie.

MOTEUR

Avec une bonne adaptabilité au carburant, le moteur peut s'adapter aux conditions routières en Afrique, réduire les coûts d'entretien et de service et garantir des coûts d'exploitation inférieurs.

Boîte de vitesses

Classique, mature et fiable

Boîte de vitesses de série HOWO de SINOTRUK, avec haute performance et qualité fiable.

 

Essieu
Essieux fiables adaptés à diverses utilisations

Notre technologie d'ingénierie de pointe innovante et notre base de production avancée en Chine font de nos essieux des performances exceptionnelles en matière de durabilité, d'efficacité énergétique et de bruit.

PROFITEZ DE LA CONDUITE 

 

Les interrupteurs du tableau de bord et des portes sont disposés de manière raisonnable. La suspension à quatre points optimisée et améliorée de la cabine, les sièges pneumatiques avec coussin lombaire et les couchettes à lattes permettent aux utilisateurs de profiter du plaisir de conduite des poids lourds internationaux haut de gamme.

Grand confort

Les parties intérieures et extérieures de la cabine sont conçues par l'équipe de design européenne, cela peut refléter une appréciation supérieure de la beauté et présenter la simplicité et l'élégance.

Le siège pneumatique avec coussin flexible de dossier peut aider le conducteur à trouver rapidement la bonne position pour s’asseoir ; la conception ergonomique intégrée de la ceinture de sécurité et du siège peut éviter la sensation d’étouffement du conducteur causée par le freinage d’urgence pendant la conduite.

En ayant les fonctions de réglage électrique et de dégivrage avec chauffage électrique, les rétroviseurs multifonctionnels assurent que les véhicules fonctionnent dans les différentes conditions de travail sous différents angles de vision. Les pédales antidérapantes et les portes avec degré d’ouverture à 90 ° permettent aux chauffeurs d’entrer facilement. Avec une hauteur hautement ergonomique, la disposition intérieure de la cabine est conçue de façon raisonnable.

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Date de publication :2020-04-11 00:00:00